エコロジー走法だRX-8！

れっつエコロジー！地球に優しい運転を心がけてます、しうの助です、こんばんわ(･ω･)ﾉ

今日は大分へ日帰りカート旅行。朝から「大分出発前にはガソリン入れなきゃね」と思いつつ、スノボをリペアに出すために一生懸命で忘れる。

昼過ぎ、大分へ向けて出発する。出発直後「あ、ガソリン入れなきゃね」と思いつつ、渋滞に巻き込まれ、忘れる。

カート前、「帰る前にガソリン入れなきゃね」と思いつつ、カート後には気分盛り上がりすぎてすっかり忘れる。

帰り道、「帰る途中でガソリン入れなきゃね」と思いつつ、山道で思わずアクセルに力が入り、忘れる。

つまり、一切記憶にございません。
物忘れ万歳＼(^o^)／
・・・うぅっ。

結果、夜中の山中でガス欠フラグ点灯！Σ(´Д｀;)
周りにはガソリンスタンドの気配無し！あっても既に閉まってる！orz
無事に辿り着くためには超燃費走法しかNEEEEE！！

ということでRX-8での燃費走法の基本をやってみました！(･ω･)q

• 高めのギアで走行　⇒　エンブレで余計にスピードを落とさない
• なるべくブレーキを踏まない(タイヤのグリップ頼み)　⇒　余計にスピードを落とさない
• 2000rpmを越える状態でノンアクセル　⇒　燃料吹かない
• アクセルはじわっと踏む　⇒　余計な燃料吹かせない
• アイドリングストップ　⇒　信号の長さ次第で。
• フォースの力を信じる　⇒　信じる者は救われるかもしれない
• お星様に祈ってみる　⇒　今日は曇りですがナニカ？

以上の事よりRX-8で燃費のいい運転をしようと思うなら6速ギアで2500rpmが理想かな、と感じます。いかがでしょうか？(｀･ω･´)
なお、この方法を実践しようとすると、山道の下りはノンアクセル、ノンブレーキでのコーナリングという過酷な世界が待っていますので、くれぐれもご注意を。スリルだけは満点ですが・・・*1

―追伸
山道で待っていてくれた方々、最後まで心配で付いていてくれた方々、大変ご迷惑・ご心配おかけしました。申し訳ないです。<(_ _;)>

が、ここだけの話、しうの助は不謹慎ながらその微妙に状況を楽しんでいましたっ！＼(>_<)ｷﾞﾘｷﾞﾘChop
ごめんなさいっごめんなさいっごめんなさいっ！

*1:ベビベビベイビベイビベイビベイビベイベー